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Un projet clé pour l’avenir du ferroviaire entre Marseille et Vintimille
Le projet Haute Performance Mandelieu Vintimille (HPMV) fait avancer le rail français vers une nouvelle ère, avec des ambitions de modernisation, d’optimisation et d’efficacité accrue. Ce projet vise à améliorer la gestion du trafic ferroviaire tout en augmentant la capacité du réseau, sa fiabilité et en unifiant le système de signalisation, notamment avec l’introduction du système ERTMS (European Rail Traffic Management System). Cette initiative ambitieuse est une étape décisive pour un trafic ferroviaire plus dense, mais aussi pour une réduction des coûts à long terme.
Une étape clé pour le projet HPMV : l’installation des premiers Shelters Argos
Du 17 au 21 mars 2025, la ligne Cannes-Grasse a été le théâtre d’une étape essentielle dans la mise en œuvre du projet : l’installation des Shelters Argos. Ces centres de signalisation, appelés « Shelters », sont cruciaux car cette ligne sert de zone test avant le déploiement à plus grande échelle sur l’ensemble du réseau. Une telle opération a nécessité une organisation millimétrée, afin de limiter l’impact sur le trafic ferroviaire et d’assurer une mise en œuvre aussi fluide que possible.
Cette étape a été marquée par le succès de l’opération de « matage » des Shelters, une tâche qui inclut des étapes de terrassement, de génie civil et d’installation. Cette première phase a été une véritable réussite grâce à une préparation minutieuse, garantissant ainsi que l’impact sur le trafic ferroviaire soit réduit au minimum.
Le rôle de setec organisation : une expertise en pilotage de projets complexes
Dans ce projet d’envergure, setec organisation joue un rôle clé en apportant son expertise en pilotage de projets complexes. En collaboration avec SNCF Réseau, l’équipe de setec assure la coordination des différentes étapes du projet, avec un accent particulier sur l’optimisation des phases critiques pour garantir une transition fluide vers ce nouveau système de signalisation.
Une avancée majeure pour le rail français
Le projet HPMV, avec l’introduction du système ERTMS, marque un tournant pour le secteur ferroviaire en France. Il représente une avancée importante dans la modernisation du réseau, facilitant l’arrivée d’un trafic plus dense et une gestion plus efficace des infrastructures ferroviaires. La prochaine étape consiste en la réalisation des essais et le déploiement à plus grande échelle, avec des perspectives enthousiasmantes pour l’avenir du rail en France.
Avec ces nouvelles étapes, le rail français se prépare à entrer dans une nouvelle ère de performance, de sécurité et d’efficacité. Restez à l’affût des prochaines avancées !
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