Dépôt de bus de Lambres-lez-Douai

Missions

Assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) pour la faisabilité, la programmation et la désignation du maître d’œuvre d’un nouveau dépôt de bus électriques et d’une aire de covoiturage.

Dans un contexte de forte augmentation de la fréquentation de son réseau et face aux contraintes techniques, fonctionnelles et réglementaires de son dépôt actuel de Guesnain, le SMTD a engagé la réalisation d’un nouveau dépôt de bus à Lambres-lez-Douai (59).

Ce projet s’inscrit pleinement dans la stratégie de transition énergétique du SMTD, amorcée dès 2022 avec l’acquisition de bus au gaz naturel (GNV), et poursuivie aujourd’hui avec l’introduction de bus électriques, pour une mise en exploitation prévue à l’automne 2027. À horizon 2040, le SMTD ambitionne de disposer d’un parc de bus 100 % électrique, avec une possible évolution vers l’hydrogène.

Le projet comprend également la création d’une aire de covoiturage afin de renforcer l’intermodalité et les mobilités décarbonées sur le territoire.

terrainsmtddouaisis

Le projet

  • Un nouveau dépôt de bus électriques implanté sur un terrain d’environ 4 hectares au sein du parc d’activités de Lambres-lez-Douai
  • Un phasage opérationnel permettant d’accompagner la montée en puissance progressive du parc électrique
  • Une aire de covoiturage intégrée de 49 places
  • Une procédure de concours de maîtrise d’œuvre suivie d’une phase de négociation

À l’issue de cette procédure, le groupement LA/BA architectes / AXTRA Groupe / EGIS a été désigné maître d’œuvre du projet.

Mission réalisée par setec organisation

setec organisation accompagne le SMTD en assistance à maîtrise d’ouvrage depuis octobre 2024. La mission a débuté par la réalisation d’études de faisabilité technique, fonctionnelle et réglementaire, ainsi que par l’élaboration de la programmation du futur dépôt, intégrant les enjeux énergétiques, opérationnels et d’évolutivité à long terme. setec organisation a également mené un diagnostic comparatif de plusieurs scénarios d’implantation et de fonctionnement, permettant d’éclairer la décision du SMTD quant au choix du site et au phasage du projet. Enfin, setec organisation a accompagné le SMTD dans la préparation et la conduite du concours de maîtrise d’œuvre, jusqu’à la désignation du groupement lauréat, en assurant la sécurisation technique, organisationnelle et décisionnelle du processus.

dptbussmtddouaisis

Challenges

  • Anticiper les évolutions technologiques et énergétiques (électrique, hydrogène) sur un équipement structurant et pérenne
  • Concilier les contraintes opérationnelles d’exploitation avec les exigences réglementaires et environnementales
  • Définir un phasage compatible avec la montée en charge progressive du parc de bus électriques
  • Sécuriser une procédure de concours de maîtrise d’œuvre complexe, intégrant des enjeux techniques forts

 

Chiffres clés

4 hectares
surface du site du futur dépôt

49 places
capacité de l’aire de covoiturage

 

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